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  • 一季度九成鋼企盈利下降,鋼鐵行業(yè)下行周期何時見底
    2023-05-081098
            鋼鐵行業(yè)去年經(jīng)歷了“歷史最差一年”,今年一季度依然沒有完全走出泥潭。由于市場需求不及預(yù)期以及成本回升等原因,九成以上鋼鐵冶煉企業(yè)一季度盈利能力大幅下滑,部分企業(yè)陷入嚴(yán)重虧損。

            有業(yè)內(nèi)人士表示,今年一季度由于鋼材價格回落幅度大于原料落價幅度,鋼企盈利能力受到擠壓,同時由于年初市場對復(fù)蘇過于樂觀,造成供給增長較快。鋼企目前普遍采用行業(yè)下行周期的運(yùn)營方式。有上市鋼企公司人士稱:“由于行業(yè)下行,目前公司原料庫存保持低位,按需采購?!?br />
            供需失衡鋼價下跌,一季度鋼鐵行業(yè)虧損

            今年一季度26家上市鋼鐵冶煉企業(yè),24家出現(xiàn)利潤下滑或虧損加大的情況,其中馬鋼股份及太鋼不銹均同比由盈轉(zhuǎn)虧,單季度虧損超5億元。寶鋼股份董事長鄒繼新表示,鋼材價格下跌對公司一季度經(jīng)營利潤造成負(fù)貢獻(xiàn)。

            一季度僅柳鋼股份和酒鋼宏興兩家由于特殊原因,利潤同比增加。其中酒鋼宏興公司人士表示,公司經(jīng)營情況與同行基本一致,扣非凈利潤與去年相近,成本變化時間與其他公司相比或有一定差異。

            業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,造成今年一季度鋼鐵行業(yè)利潤同比下滑的主要原因有兩方面,一是對消費(fèi)恢復(fù)的過度樂觀預(yù)期,造成供給端增長過快,供大于求;二是成品端落價速度較原燃料價格下跌速度更快,對鋼企利潤形成擠壓。

            國家統(tǒng)計(jì)局經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量約2.62億噸,同比增長6.1%;生鐵產(chǎn)量2.2億噸,同比增長7.6%;鋼材產(chǎn)量3.33億噸,同比增長5.8%;折合粗鋼表觀消費(fèi)量為2.43億噸,同比增長1.9%。重點(diǎn)企業(yè)各月鋼材庫存均高于去年同期,供給端增幅高于消費(fèi)端恢復(fù)情況。

            分析師表示,年初疫情管控放開后,鋼廠、鋼貿(mào)商以及市場終端對今年市場需求信心過于樂觀,鋼廠一季度產(chǎn)量提高了近2000萬噸,造成了市場供給端壓力過大。

            監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,全國鋼材綜合價格為4492元,較上年同期下跌700元/噸,跌幅為13.5%;同期,以方坯為例,2023年一季度普碳方坯不含稅成本較上年同期下跌340元/噸,跌幅為9%。另據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),一季度重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉焦煤平均采購成本同比下降4.70%;62%鐵礦石指數(shù)為127.06美元/噸,折合人民幣價格同比下降9.13%。

            業(yè)內(nèi)人士表示:“一季度生產(chǎn)成本跌幅相對鋼價跌幅更小,鋼企生產(chǎn)利潤縮窄,造成鋼鐵行業(yè)盈利同比大幅下降?!?br />
            二季度成材、成本螺旋下降鋼企紛紛主動減產(chǎn)

            鋼鐵終端供需失衡也帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上游原燃料價格的下跌。在弱勢行情下,鋼廠開始批量主動減產(chǎn),降低原燃料需求造成原燃料價格下降,而成本下降進(jìn)一步拉低了鋼鐵成材的價格,兩者形成螺旋式下跌。

            二季度以來,在中鋼協(xié)倡導(dǎo)下,鋼廠開始主動限產(chǎn)。西北聯(lián)鋼各股東鋼企及區(qū)域內(nèi)主要鋼企計(jì)劃從4月25日開始自發(fā)自律進(jìn)行減停產(chǎn),減產(chǎn)比例約30%;另外山東地區(qū)部分建筑鋼企,計(jì)劃5月份按20%左右比例進(jìn)行壓縮產(chǎn)量。

            隨著鐵水產(chǎn)量開始下降,鐵礦石價格二季度開始大幅下跌,目前日照港PB粉價格跌破800元/噸,鐵礦石期貨主力合約i2309價格也跌破700元/噸。

            東吳期貨行業(yè)分析師朱少楠對財(cái)聯(lián)社記者表示:“由于鋼廠減產(chǎn),5月份鐵礦石基本面在轉(zhuǎn)弱,同時6月份和三季度鐵礦石的發(fā)運(yùn)較高,而海外需求也在面臨下行,鐵礦石的弱勢可能還會持續(xù)?!?br />
            近期焦煤、焦炭價格的下跌情況較鐵礦石更為嚴(yán)重。

            焦炭價格自三月底、四月初出現(xiàn)首輪提降,目前已持續(xù)提降六輪,累降500-600元/噸,5月6日山西地區(qū)準(zhǔn)一級冶金焦價格為1986元/噸。

            匯錦數(shù)能副總經(jīng)理陳亮對財(cái)聯(lián)社記者表示,目前焦企綜合利潤約200元左右,由于鋼材終端需求不行,市場普遍預(yù)期焦炭后續(xù)還有提降。

            焦煤價格在二季度開始出現(xiàn)“塌方式”降價,5月6日,山西呂梁地區(qū)低硫主焦煤價格約1600元/噸。山西某煤炭貿(mào)易商張經(jīng)理表示,近兩月焦煤價格大幅回落,部分煤種價格降幅達(dá)到1000元/噸以上,而焦煤價格下跌鋼材也就失去了價格支撐,兩者相互形成拖拽效應(yīng)。

            業(yè)內(nèi)人士表示:“鋼鐵行業(yè)在3月份雖有一定的好轉(zhuǎn),但數(shù)據(jù)顯示,4月份鋼廠盈利再度出現(xiàn)大幅下降,甚至是虧損的情況?!?br />
            根據(jù)原料價格數(shù)據(jù)測算,4月28日三級螺紋鋼虧損163元/噸;熱軋卷板虧損161元/噸。按4月均值計(jì)算,三級螺紋鋼虧損126元/噸。較3月份下跌143元/噸,由盈轉(zhuǎn)虧;熱軋卷板4月份虧損102元/噸,較3月份下跌78元/噸。

            業(yè)內(nèi)人士 認(rèn)為,預(yù)測今年市場需求與去年基本相當(dāng),而上半年粗鋼產(chǎn)量是同比增長的,由于去年下半年鋼鐵產(chǎn)量較低,在對標(biāo)去年同期產(chǎn)量的情況下,下半年鋼企生產(chǎn)產(chǎn)量會收縮得較為明顯,相對來說供需情況將會好轉(zhuǎn)。