中原期貨:鐵礦石延續(xù)弱勢格局
2024-03-12530
春節(jié)過后,國內(nèi)鐵礦石期貨價(jià)格繼續(xù)承壓走弱,近期呈現(xiàn)加速回落趨勢。今年下游地產(chǎn)板塊開工相對較慢,鋼材下游需求不足,黑色板塊整體情緒悲觀,產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋十分明顯。
“金三銀四”存隱憂
整個(gè)黑色產(chǎn)業(yè)鏈主要下游需求取決于房地產(chǎn)和基建項(xiàng)目的施工,通常春節(jié)過后的一個(gè)月時(shí)間內(nèi)是下游集中復(fù)工復(fù)產(chǎn)的時(shí)節(jié),也是需求增幅最快的階段。然而,從最近3周螺紋鋼表觀需求來看,明顯低于歷史同期,較2023年農(nóng)歷同期下滑19%,處于近5年的較低水平。造成當(dāng)前需求不足的原因主要來自兩方面:一是節(jié)后下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)偏慢。根據(jù)百年建筑調(diào)研數(shù)據(jù),截至3月5日,全國10094個(gè)工地開復(fù)工率為62.9%,農(nóng)歷同比減少13.6個(gè)百分點(diǎn),處于近3年的最低水平;勞務(wù)上工率57.5%,農(nóng)歷同比下降10.7個(gè)百分點(diǎn)。二是資金受限項(xiàng)目開工有所延后。從節(jié)后資金到位率來看,截至3月5日,整體資金到位率為44.7%,環(huán)比僅增加3.1個(gè)百分點(diǎn),增幅低于去年同期。部分項(xiàng)目由于資金不到位,開工延后,續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)度偏緩,且新項(xiàng)目明顯減少,北方和西南部分市場存在已開工項(xiàng)目暫停施工的情況,這也從側(cè)面反映今年部分地區(qū)新開工項(xiàng)目管控趨嚴(yán)的現(xiàn)象。此外,春節(jié)過后的一輪全國大范圍雨雪天氣,也進(jìn)一步加劇了節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的難度,導(dǎo)致項(xiàng)目整體開工進(jìn)度較差。同為建筑材料的水泥,節(jié)后第三周出庫量農(nóng)歷同比下降接近30%,其中基建直供量農(nóng)歷同比下降17%。由于建筑材料需求整體表現(xiàn)不佳,也加劇了市場對今年“金三銀四”的擔(dān)憂,旺季不旺似乎成為市場共識(shí)。
鐵水產(chǎn)量持續(xù)下滑
3月云南省7家鋼廠在1—2月控產(chǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步實(shí)施減產(chǎn)措施,預(yù)計(jì)減產(chǎn)建筑鋼材50萬噸左右。3月8日根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)對247家鋼廠的調(diào)研,高爐開工率為75.6%,比上周增加0.41個(gè)百分點(diǎn),同比減少6.40個(gè)百分點(diǎn);高爐煉鐵產(chǎn)能利用率為83.11%,環(huán)比減少0.23個(gè)百分點(diǎn),同比減少4.92個(gè)百分點(diǎn);鋼廠盈利率為24.24%,環(huán)比減少3.03個(gè)百分點(diǎn),同比減少25.11個(gè)百分點(diǎn);日均鐵水產(chǎn)量為222.25萬噸,環(huán)比減少0.61萬噸,同比減少14.22萬噸。根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì),本周共新增10座高爐復(fù)產(chǎn),9座高爐檢修。其中檢修的多為中大型高爐,復(fù)產(chǎn)多為小高爐為主,綜合導(dǎo)致鐵水的復(fù)產(chǎn)量少于檢修量。而近期由于部分地區(qū)鋼廠成材庫存壓力較大,因此臨時(shí)性增加了高爐檢修計(jì)劃,緩解生產(chǎn)端帶來的壓力。短期內(nèi)鐵水產(chǎn)量將繼續(xù)維持下行趨勢。鋼廠方面,主動(dòng)降價(jià)去庫,受資金周轉(zhuǎn)以及訂單不足等多重因素影響,對原料補(bǔ)庫有限。數(shù)據(jù)顯示,全國64家鋼廠進(jìn)口鐵礦石平均可用天數(shù)僅22天,處于歷史同期的相對偏低水平。
海外發(fā)運(yùn)超出市場預(yù)期,港口庫存延續(xù)累積趨勢。一季度作為發(fā)運(yùn)淡季,今年整體發(fā)運(yùn)量高于往年水平,且近期澳礦和非主流礦到貨均有上升,這也導(dǎo)致港口庫存持續(xù)增加。數(shù)據(jù)顯示,3月4日—3月10日Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量為2522.4萬噸,環(huán)比減少22.1萬噸;澳洲發(fā)運(yùn)量為1895.6萬噸,環(huán)比增加59.5萬噸,其中澳洲發(fā)往中國的量為1495.6萬噸,環(huán)比增加44.8萬噸。巴西發(fā)運(yùn)量為626.7萬噸,環(huán)比減少81.7萬噸。近期,港口泊位檢修較少,澳洲、巴西天氣干擾減弱,預(yù)計(jì)下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量維持在3000萬噸以上。中國45港鐵礦石庫存延續(xù)前10期累積趨勢,高于去年同期水平。截至3月8日,45港鐵礦石庫存總量為14150.5萬噸,環(huán)比累庫257.8萬噸,較年初累庫1905.8萬噸,比去年同期庫存高380.5萬噸。
綜合來看,黑色系本輪下跌主要是因?yàn)橥拘枨蟛患选D壳叭虬l(fā)貨量維持高位,鐵水產(chǎn)量處于下滑趨勢,港口庫存延續(xù)累積趨勢,本輪鐵礦石下跌行情有望延續(xù),后續(xù)筑底情況仍需重點(diǎn)關(guān)注終端需求表現(xiàn)。