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  • 全球鋼鐵格局演變,鋼材國際貿(mào)易新模式如何建立?
    2024-05-20650

    當(dāng)前,全球經(jīng)濟(jì)增長放緩、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、地緣政治沖突加劇、原材料價格波動等因素,給鋼鐵行業(yè)的海外發(fā)展帶來了諸多挑戰(zhàn)。5月16日,在于浙江杭州召開的2024(第三屆)中國鋼鐵海外發(fā)展大會上,與會領(lǐng)導(dǎo)、專家圍繞鋼鐵企業(yè)國際化發(fā)展、國際貿(mào)易格局等話題展開深入交流,共同探討鋼鐵行業(yè)走出去的發(fā)展前景。

    與會嘉賓提出,近一段時間,全球鋼鐵行業(yè)格局發(fā)生新變化。首先,俄烏鋼材出口供應(yīng)減少,低價供給市場僅剩東南亞、中國市場,中東、歐洲地區(qū)鋼材物流格局出現(xiàn)變化。其次,印度國內(nèi)需求高速增長,完成從鋼材凈出口國向凈進(jìn)口國的轉(zhuǎn)變。第三,傳統(tǒng)高價地區(qū)歐美市場對價格拉動走弱,尤其是歐洲市場,具體表現(xiàn)為需求不足、補(bǔ)庫力度小、持續(xù)時間短。

    在此種形勢下,鋼企及貿(mào)易商進(jìn)出口挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,應(yīng)因時而制、審慎決策,積極探索出契合新供求環(huán)境的鋼材國際貿(mào)易模式。

    鋼材國際貿(mào)易呈現(xiàn)新趨勢

    “國際化對于我國鋼鐵行業(yè)至關(guān)重要??梢哉f,改革開放以來,國際化伴隨著我國鋼鐵行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展全過程。”鋼協(xié)副會長夏農(nóng)指出,鋼鐵行業(yè)始終立足于國內(nèi)市場發(fā)展壯大,注重國際交流合作,不斷提高鋼材出口質(zhì)量、優(yōu)化鋼材出口結(jié)構(gòu)。

    鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)粗鋼表觀消費量占國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的比例長期保持在90%以上,近十年平均值為93%。2016年-2022年,我國鋼材出口均價增長了2倍,國內(nèi)外價差增長了10倍。

    在國際化進(jìn)程中,2013年是一個重要節(jié)點。自共建“一帶一路”倡議提出以來,我國鋼材的國際貿(mào)易迎來巨大機(jī)遇,中國鋼材出口量持續(xù)增加,2023年達(dá)到2017年以來的最高水平,出口至共建“一帶一路”國家的比例也在逐年提升。

    “據(jù)不完全統(tǒng)計,2013年我國向共建‘一帶一路’國家出口鋼鐵總量約1156.77萬噸,占中國鋼鐵總出口的20.45%。而到了2023年,我國向共建‘一帶一路’國家出口的鋼鐵總量約為6960.9萬噸,占中國鋼鐵總出口的77.12%?!鄙虾d撀?lián)海外分析師李天歌表示,從區(qū)域結(jié)構(gòu)來看,2023年中國鋼材出口主要目的市場構(gòu)成較穩(wěn)定,排名略有變化。其中,越南取代韓國成為中國第一大出口目的市場,排名前十的目的市場中共建“一帶一路”國家占據(jù)九席,繼續(xù)保持我國主要出口市場地位。

    值得一提的是,近年來,我國對非傳統(tǒng)目的市場——中東的出口量增幅明顯。以土耳其為例,2022年,我國對土耳其鋼材出口量為244.94萬噸,同比增長35.49%;2023年出口量繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,同比上升63.5%至400.56萬噸。

    談到中國的高出口量,與會嘉賓認(rèn)為,中國粗鋼產(chǎn)量在全球的份額維持高位是出口量增長的基本條件,同時,國內(nèi)需求的下行為鋼材出口提供巨大動力。李天歌表示:“還有一項重要原因,即中國的資源價格優(yōu)勢明顯。以熱卷為例,2023年中國熱卷出口價格較印度和黑海地區(qū)低65美元/噸~70美元/噸。”不過,夏農(nóng)指出,“2023年主要由于國際市場等原因,出口價格有所下降,但也高于國內(nèi)均價?!?

    根據(jù)世界鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù),受全球貨幣緊縮政策、地緣政治沖突等影響,2023年全球粗鋼消費整體回落1920萬噸,歐洲降幅尤為明顯。相應(yīng)地,國際間進(jìn)出口貿(mào)易量也整體下降。上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司副總裁任竹倩分析表示,2023年,中國鋼鐵出口方面,西亞增幅領(lǐng)先,達(dá)61.8%;北美洲增幅為負(fù),為-17%。

    同時,近年來,在低碳轉(zhuǎn)型趨勢的推動下,國際貿(mào)易呈現(xiàn)新趨勢。即作為中間產(chǎn)品的生鐵的國際貿(mào)易量占產(chǎn)量的比重極低,而直接還原鐵(DRI)用于國際貿(mào)易的比重逐年提高?!?023年達(dá)到9.4%,未來有望進(jìn)一步提高?!笔澜玟撹F協(xié)會副總干事、北京代表處首席代表鐘紹良表示,“低碳正在重塑全球鋼鐵行業(yè)發(fā)展格局,包括國際貿(mào)易?!?

    鋼材出口面臨長短期挑戰(zhàn)

    目前,鋼鐵行業(yè)正處于一個復(fù)雜多變的國際環(huán)境之中,鋼鐵企業(yè)海外發(fā)展也伴隨著諸多不確定因素,如地緣政策壁壘、全球碳關(guān)稅和出口政策等。與會嘉賓從短期因素與長期因素兩方面分析了目前的挑戰(zhàn)。

    短期來看,頻繁的貿(mào)易摩擦或成為2024年出口的主要挑戰(zhàn)。鋼協(xié)一季度信息發(fā)布會透露,2023年我國遭受貿(mào)易救濟(jì)原審調(diào)查4起,今年一季度已接到貿(mào)易救濟(jì)原審調(diào)查5起,新興市場及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體發(fā)起案件數(shù)量呈上升態(tài)勢。品種結(jié)構(gòu)成為“引燃”貿(mào)易摩擦的一項因素。

    根據(jù)上海鋼聯(lián)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2023年,中國鋼材各品種出口量均同比上漲,出口增量主要由熱卷貢獻(xiàn),出口量高達(dá)2151.98萬噸,同比增長86.1%。棒線材出口量為1088.18萬噸,同比增長42.1%,其中三成為螺紋鋼,出口量同比猛增145.7%。半成品出口同樣表現(xiàn)良好,鋼坯出口量高達(dá)327.92萬噸,同比增長219.2%。在任竹倩看來,當(dāng)下的鋼坯出口增長其實是受國際形勢的影響。“隨著英國和歐盟對俄羅斯的制裁加強(qiáng),俄羅斯鋼坯出口受限較重,間接促進(jìn)了中國及亞洲地區(qū)鋼坯出口。”她分析道。

    任竹倩同時指出,東盟在過去兩年產(chǎn)能落地情況實際比較緩慢,但在2023-2024年,擬投產(chǎn)產(chǎn)能增至2500萬噸左右。這些產(chǎn)能仍以高爐工藝生產(chǎn)長材產(chǎn)品為主,或?qū)⑦M(jìn)一步鞏固該地區(qū)半成品和長材的出口。

    長期來看,歐盟提出的歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)將顯著抑制國際鋼鐵貿(mào)易活動。

    2026年,歐盟開始正式征收碳關(guān)稅并逐步降低免費碳配額?!鞍凑漳壳癈BAM規(guī)則進(jìn)行初步估算,我國鋼鐵行業(yè)出口成本增將加4%~6%,涉及到的CBAM證書費用每年為2億美元~4億美元。2034年免費碳配額完全取消后,中國對歐盟的出口成本將增加約49%?!比沃褓凰懔艘还P成本賬。

    無獨有偶,英國、美國、加拿大、澳大利亞等國還在計劃推出各自的“CBAM”,WTO也計劃將碳足跡納入鋼鐵產(chǎn)品的國際貿(mào)易。“屆時,全球鋼鐵生產(chǎn)成本的差距將日漸縮小,導(dǎo)致世界范圍內(nèi)的鋼鐵貿(mào)易活動顯著放緩。中國綜合成本處于全球低位,預(yù)計鋼鐵出口受影響程度最大?!比沃褓环治稣J(rèn)為,目前來看,CBAM對我國板材出口影響最大。

    上海鋼聯(lián)統(tǒng)計的貿(mào)易量數(shù)據(jù)顯示,隨著疫情影響逐漸消退,近3年我國出口歐盟的鋼材總量保持穩(wěn)定。2023年中國出口歐盟鋼材約388.68萬噸,占出口總量的4%。其中,2023年1-11月歐盟鋼材進(jìn)口量為2590萬噸,同比下降12.3%。其中,長材進(jìn)口量同比下降23.4%至652萬噸,板材進(jìn)口量同比下降7.8%至1938萬噸。

    在當(dāng)前形勢下,既要積極應(yīng)對挑戰(zhàn),也要搶抓發(fā)展機(jī)遇。大環(huán)境上,經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)在2024年5月份中發(fā)布了最新的預(yù)測,將2024年世界經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從2.9%上調(diào)至3.1%,將2025年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期由3%提升至3.2%。同時,根據(jù)世界鋼協(xié)2024年4月份的預(yù)測,2024年全球用鋼需求將有所改善,同比增加1.7%,土耳其、印度、俄羅斯、德國2024年鋼鐵需求預(yù)計增長3.2%-8.2%。《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的生效,也將對東盟地區(qū)鋼材出口產(chǎn)生一定促進(jìn)作用。

    在具體國家層面,從GDP總量、鋼材凈進(jìn)口量、人均表觀消費量等角度分析,泰國、印尼等27個國家具有較強(qiáng)鋼材消費潛力。“人均粗鋼消費量100-400公斤的國家,處于工業(yè)化快速發(fā)展的階段,鋼材消費潛力最大?!崩钐旄杓?xì)數(shù)道,這些國家分別是沙特、葡萄牙、泰國、越南、馬來西亞、越南、伊朗、新西蘭、希臘、哈薩克斯坦、智利、阿根廷、秘魯和埃及。此外,在高質(zhì)量共建“一帶一路”對我國對外承包工程行業(yè)的帶動作用下(主要集中在大型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域),將助力建筑類鋼材出口。

    “堅持做難而正確的事情”

    在當(dāng)前背景下,中國鋼鐵行業(yè)如何保持國際化定力,如何更好地在世界鋼鐵行業(yè)中貢獻(xiàn)中國力量,探索出契合新的供求環(huán)境的生產(chǎn)、貿(mào)易模式是我們面臨的重要課題。

    “現(xiàn)在的環(huán)境,要求我們要堅持做難而正確的事情。”與會嘉賓從幾方面提出應(yīng)對當(dāng)前國際貿(mào)易形勢的建議。

    第一,積極構(gòu)建海外鋼鐵供應(yīng)鏈,在全球范圍內(nèi)配置資源。目前,國內(nèi)需求的挑戰(zhàn)推動著鋼材出口的動力進(jìn)一步增強(qiáng),很多鋼企都設(shè)定了更高的出口目標(biāo)。上海鋼聯(lián)聯(lián)席董事長高波指出,除了抓住產(chǎn)品出口的貿(mào)易機(jī)會,鋼企出海也應(yīng)積極提升海外供應(yīng)鏈能力,尋求成本更低的生產(chǎn)要素,提高全球資源配置能力。

    關(guān)于如何更好地構(gòu)建海外鋼鐵供應(yīng)鏈,杭州熱聯(lián)集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)投中心副總經(jīng)理章冬冬認(rèn)為要在3方面發(fā)力。第一,應(yīng)拓展業(yè)務(wù)覆蓋區(qū)域。尋找有競爭力的低價供給資源(東南亞、中國沿海鋼廠等),開發(fā)高價或者有增量的市場(美國以及印度市場等)。第二,應(yīng)在聚焦傳統(tǒng)經(jīng)營品種的基礎(chǔ)上,在產(chǎn)品縱深上更進(jìn)一步,拓展馬口鐵、不銹鋼、家電板、容器板、耐磨耐侯板、船板等方面的業(yè)務(wù)。第三,海外常規(guī)渠道利潤或受到壓縮,應(yīng)拓寬服務(wù),提高期現(xiàn)利潤。

    第二,認(rèn)真應(yīng)對CBAM等新型環(huán)境壁壘,積極參與全球治理。夏農(nóng)指出,未來要積極促進(jìn)各國低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn)采信?!霸谑蕾Q(mào)組織統(tǒng)一鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)原則和框架下,鋼協(xié)將推動EPD平臺和低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)的相互采信,相互認(rèn)可,促進(jìn)全球公平貿(mào)易?!毕霓r(nóng)表示。

    鐘紹良建議,要把握住過渡期這個“僅報告”的階段,建立完善的溫室氣體管理體系,完成碳排放數(shù)據(jù)盤查;積極、如實、適度申報;分析、評估、優(yōu)化工藝流程,評估組織及價值鏈上現(xiàn)有的減排機(jī)會;CBAM暫未覆蓋到的企業(yè),應(yīng)提前對自身的碳排放進(jìn)行量化分析,摸清自身碳家底;制定相應(yīng)的減碳策略,開展低碳產(chǎn)品的研究,為歐盟CBAM覆蓋產(chǎn)品范圍擴(kuò)大、以及其它國家的CBAM做準(zhǔn)備;積極參與即將納入的全國碳排放交易市場;加強(qiáng)人才培養(yǎng)和體系建設(shè)。另外,從長遠(yuǎn)來看,中國鋼鐵企業(yè)還應(yīng)加大創(chuàng)新研發(fā)投入,主動、積極融入國際組織,參與行業(yè)治理等。

    第三,跟進(jìn)國家進(jìn)出口政策動態(tài),提升國際競爭力。2023年12月21日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會宣布對部分鋼鐵產(chǎn)品稅則子目做出調(diào)整,進(jìn)一步明確了對我國“特殊鋼鐵品種”分類細(xì)化的趨勢,將有助于實現(xiàn)鋼材出口分類施策,有利于引導(dǎo)我國鋼鐵企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。鋼鐵企業(yè)及貿(mào)易企業(yè)應(yīng)及時跟蹤國家進(jìn)出口政策動態(tài),對自身出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,著力提升我國高端鋼材的國際市場競爭力。

    有專家建議,我國出口鋼材的品種應(yīng)注重與當(dāng)?shù)厥袌銎贩N形成差異化,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展助力。同時,鋼企和貿(mào)易公司也應(yīng)在全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上找準(zhǔn)自身定位和特色,杜絕無序化競爭,規(guī)范出口行為。

    第四,科學(xué)預(yù)測國際市場需求,有序推動國際化貿(mào)易。任竹倩認(rèn)為,隨著2023年歐盟公告繼續(xù)“禁止”來自俄羅斯的成品鋼,加之土耳其本地供應(yīng)趨緊、出口減少,可能更多地促進(jìn)中國對歐洲成品鋼的直接出口。在海外需求尚可的情況下,我國鋼坯出口未來仍有一定上升空間。

    李天歌表示,中國鋼企應(yīng)牢牢抓住高質(zhì)量共建“一帶一路”契機(jī),科學(xué)預(yù)測國際市場需求,同時警惕貿(mào)易摩擦相關(guān)風(fēng)險。在美聯(lián)儲高利率政策和地緣政治形勢日益緊張的背景下,預(yù)計2024年東盟地區(qū)(尤其是我國第一大出口目的市場越南)的鋼鐵需求僅會維持恢復(fù)性增長;北非等新興市場的鋼鐵需求在2022-2023年大幅放緩后,預(yù)計將在今年加速增長,為我國鋼材出口帶來一定機(jī)遇。同時,盡管近年來我國對非傳統(tǒng)目的市場中東的出口量增幅明顯,但2024年或?qū)⒚媾R不確定性,相關(guān)鋼鐵企業(yè)對此應(yīng)有所準(zhǔn)備。