中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前表示，2022年，鋼鐵行業(yè)總體運行平穩(wěn)。展望2023年，穩(wěn)經(jīng)濟效應逐步釋放將利好鋼鐵行業(yè)，對鋼鐵消費形成有利的支撐。協(xié)會將圍繞積極探索產(chǎn)能治理新機制、大力提升資源保障能力、全面推進極致能效工作、努力實現(xiàn)原燃料保供穩(wěn)價、積極開展鋼材出口管理研究五方面開展工作。

        圍繞五方面開展工作

        中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會上表示，2022年1-11月，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)進口礦采購成本同比下降26%，但仍處于高位；煉焦煤價格同比上升29%，噴吹煤價格同比上升27%。鐵礦石成本有所減少，煤焦成本明顯增加，煤焦成本在生鐵成本占比已經(jīng)超過鐵礦石，給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大困難。

        “值得注意的是，2022年四季度以來，在鋼鐵生產(chǎn)明顯回落的情況下，鐵礦石價格自10月底以來累計上漲超過40%，焦煤價格累計上漲超過10%，原燃料價格上漲缺乏基本面支撐，同時也提醒鋼鐵企業(yè)仍要保持合理生產(chǎn)和原料采購節(jié)奏，消除炒作因素。下一步，鋼鐵協(xié)會將繼續(xù)推動形成煤炭產(chǎn)需平衡新機制，持續(xù)推進將焦煤列入動力煤同等管控一體化平衡，充分利用國內(nèi)國際兩種資源，推動煤炭國際貿(mào)易自由化?！瘪樿F軍說。

        駱鐵軍表示，過去十年，鋼鐵行業(yè)節(jié)能降耗取得顯著成績，2021年行業(yè)噸鋼綜合能耗達到549千克標準煤，較2012年下降近9%。2021年以來，國家相繼發(fā)布了重點領(lǐng)域節(jié)能降碳的一系列政策文件，有力引導鋼鐵加快淘汰落后、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加強技術(shù)攻關(guān)、促進集聚發(fā)展。

        “2023年，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會將圍繞五方面開展工作，主要包括積極探索產(chǎn)能治理新機制，大力提升資源保障能力，全面推進極致能效工作，努力實現(xiàn)原燃料保供穩(wěn)價，積極開展鋼材出口管理研究?！瘪樿F軍表示。

        展望2023年鋼鐵行業(yè)，駱鐵軍表示，穩(wěn)經(jīng)濟效應逐步釋放將利好鋼鐵行業(yè)，對鋼鐵消費形成有利的支撐。但房地產(chǎn)市場的低迷和制造業(yè)出口增速回落，可能拖累鋼材消費。2023年鋼鐵需求或小幅回落。

        經(jīng)營整體趨穩(wěn)

        中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會表示，2022年，鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境較為嚴峻，行業(yè)發(fā)展面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn)，整體效益指標處于近年來較低水平。面對困難與挑戰(zhàn)，鋼鐵行業(yè)積極采取提質(zhì)降本增效措施，狠抓產(chǎn)銷平衡，全面對標挖潛，2022年行業(yè)運行總體保持相對平穩(wěn)，近期鋼鐵市場和企業(yè)經(jīng)營總體呈現(xiàn)逐漸趨穩(wěn)的態(tài)勢。

        這種趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是鋼鐵需求下滑，供應相應減少。2022年1-11月全國粗鋼產(chǎn)量達9.35億噸，同比下降1.4%；粗鋼表觀消費量為8.87億噸，同比下降2.7%。產(chǎn)銷雙雙呈現(xiàn)回落趨勢，預計全年粗鋼產(chǎn)量為10.2億噸左右。二是鋼材價格反彈，行業(yè)效益企穩(wěn)。

        中信期貨研報顯示，對長流程鋼廠而言，目前鋼廠利潤維持低位，部分鋼廠或開啟減產(chǎn)，預計1月產(chǎn)量會減少。需求端，現(xiàn)實需求疲弱，但需求預期較強。地產(chǎn)方面，融資端和銷售端均有較大力度的政策出臺，2023年將是檢驗政策效果的階段，同時新的政策或陸續(xù)出臺。短期地產(chǎn)端指標或延續(xù)弱勢，但政策預期較強，對鋼材或難構(gòu)成較大的利空。基建方面，2023年1月，受工人返鄉(xiāng)以及項目提前收工等因素影響，實物工作量或環(huán)比出現(xiàn)大幅下降。但基建作為逆周期調(diào)節(jié)的重要抓手，2023年上半年的政策或仍維持較強力度。